INSVISION × 南京理工大学博赛利斯E・MOTIONチーム：精度で夢を測る
中国大学生フォーミュラカー選手権は中国自動車工学学会が主催し、これまで16回連続で開催されており「未来の自動車エンジニアのゆりかご」と称されています。毎年、約100の大学チームが1年間の時間と労力をかけて自分たちだけのフォーミュラカーを製作し、最終的に動的・静的採点によって順位が決定されます……南京
中国大学生フォーミュラカー選手権
中国自動車工学学会主催
これまで16回連続で開催
「未来の自動車エンジニアのゆりかご」と称されています
毎年、約100チームの大学チームが
1年間の時間と汗を流し
自分たちだけのフォーミュラカーを製作します
最終的に動的・静的採点によって順位が決定されます
……
南京理工大学博赛利斯E・MOTIONチームは2015年に設立され、今年で12回目の出場となります。
大学生フォーミュラカーのフレームはトラス型鋼管構造を採用し、数十本の鋼管を溶接して作られています。車両全体の設計がコンパクトなため、ほとんどの部品の取付位置は限界に近く、溶接精度および溶接熱ひずみの制御に非常に高い要求が求められます。フレーム全体の誤差範囲は通常ミリ単位に抑える必要がありますが、従来の手動測定方法は時間がかかるだけでなく、一致性と再現性を保証することが困難です。
トラス構造の製造プロセスでは、2つの核心的な技術課題が特に顕著です。1つは溶接プロセスによって引き起こされる熱ひずみ、もう1つは治具を組み立てる段階で発生する位置決め誤差です。前シーズン、チームはアルミプロファイルで治具を組み立て、巻尺と水準器を使用して位置決めを行いました。実際の製造結果では、後部車室領域の累積誤差が大きく、サスペンションシステムの取付位置決め精度に直接影響し、車両シャーシの操縦安定性に悪影響を及ぼし、潜在的な安全リスクをもたらす可能性がありました。
一方、AlphaScan 3Dスキャナーは最大50本の交差青色レーザーラインアレイを採用し、最高スキャン速度は毎秒710万回の測定、最高産業計測レベルの精度は0.020mmに達し、複雑な構造の細部まで効率的に捉え、フレーム構造のリアルな3Dモデルを迅速に取得して正確にフィッティングすることができます。スキャンによって生成されるカラーマップにより、構造のねじれや位置ずれを視覚的に識別することが可能です。
自動車製造分野において、AlphaScanは寸法検査、偏差分析、品質検査、リバースモデリングの全プロセスに広く活用されています。付属のソフトウェアは点群インポート、メッシュ最適化、偏差カラーマップ分析、検査レポートのワンクリック生成をサポートし、STL、PLY、TXTなどの汎用フォーマットで出力でき、主流のCAD/CAMプラットフォームとシームレスに連携し、スキャンからリバースモデリングまでの全プロセスを完全にサポートします。
INSVISIONはE・MOTIONチームとの提携を選択しました。
1つ目はブランドの親和性――E・MOTIONが代表する「情熱が精度を駆動する」という理念は、INSVISIONの「精度で世界を測る」というブランド精神と高度に一致していることです。
2つ目はリアルなシナリオ――レーシングカー製造における溶接検査、部品の適合確認、リバースモデリングなどのニーズは、まさにAlphaScanの自動車産業における代表的なアプリケーションシナリオの縮図であることです。
3つ目は大学への浸透効果――南京理工大学は中国国内のトップレベルの工科大学であり、チームはキャンパス内の有名なサークルとして、多くの未来のエンジニアや研究者に効果的にアプローチできることです。
4つ目は長期的な価値――大学生の革新的な実践に早期から関わることで、INSVISIONは最も最先端のユーザー層の間で機器に対する認知と使用習慣を育成し、将来の人材エコシステムの基盤を築くことができることです。
「今年はINSVISION AlphaScanのサポートのおかげで、前世代の設計を維持した上で、動的・静的なプレゼンテーションの点数を向上させたいと考えています。今年の目標はもう一頑張りして、5位上昇した後に全国1等賞を目指すことです。」
INSVISION × 南京理工大学博赛利斯E・MOTIONチーム
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原文はINSVISION公式WeChatアカウントで公開されました。原文を見る
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