Videoübersicht
Das Video beginnt mit Außenaufnahmen von am Fahrzeug verbauten Automobilrädern im Freien, gefolgt von Nahaufnahmen von K2 Aftermarket-Rädern in Innenräumen. Ein Techniker hält den AlphaScan Elite Handheld-3D-Scanner, der blaues Scanlicht projiziert, um Daten von metallischen Ringflanschwerkstücken, Aftermarket-Rädern sowie am Fahrzeug verbauten Reifen und umgebenden Radhauskarosserieblechen zu erfassen, mit Nahaufnahmen von blauem Gitter-Scanlicht, das Reifen- und Radoberflächen bedeckt. Die Aufnahme wechselt zur Benutzeroberfläche der Software AlphaScan Base 2025, die Zoom-, Schwenk- und Drehoperationen für das hochdetaillierte 3D-Modell von Reifen und Rad zeigt, wobei die Marke Michelin auf dem digitalen Reifenmodell sichtbar ist sowie Statusanzeigen für Gitteranzahl, Markierungspunktanzahl und Gerätetemperatur angezeigt werden.
Dieser Arbeitsablauf umfasst sowohl das stationäre Tisch-Scanning einzelner Bauteile als auch das Scanning von montierten Automobilteilen am Fahrzeug. Hochdetaillierte 3D-Modelle werden softwaregestützt manipuliert, um feine geometrische Merkmale von Reifen und Rädern zu prüfen.
Anwendungsszenarien
Dieses Anwendungsszenario verwendet AlphaScan Elite 3D-Scanner zur Durchführung von hochauflösendem 3D-Scanning von Automobilreifen, Rädern und zugehörigen Metallringwerkstücken.
Wichtige Details
- Hochauflösendes Scanning mit dem AlphaScan Elite Handheld-3D-Scanner
- 3D-Datenerfassung von am Fahrzeug verbauten Reifen und Rädern
- Detail-Scanning von Metallringflanschwerkstücken
- Manipulation der 3D-Modellansicht in der Software AlphaScan Base 2025
