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티어1 전기차 배터리 공급업체의 스캐너 레이저 통합: 계측 병목 현상 해소


스캐너 레이저 - INSVISION

과제: 레거시 시스템의 한계에 봉착했을 때

새로운 전기차 배터리 트레이 설계마다 공차는 점점 엄격해집니다. 서방권 티어1 공급업체 한 곳은 경량 다중 소재 조립체로 전환하면서 품질 인프라의 심각한 격차를 발견했습니다.

기존 CMM은 부품당 셋업에만 45분이 소요되는 광범위한 맞춤 치구가 필요했고, 이는 설계 반복마다 더욱 악화되는 생산 처리량 상한선을 만들었습니다. 휴대용 측정 암은 유연성을 제공했지만, 연마된 알루미늄 표면에서 측정값 불일치 문제가 발생했습니다. 이는 표면 전처리 없이 반사성 금속에 표준 스캐너 레이저 하드웨어를 사용할 때 발생하는 알려진 한계입니다.

결정적인 실패 지점은 통합이었습니다. 계측 하드웨어와 로봇 셀이 개별적으로 작동해 수동 전달이 강제되었고 합격/불합격 판정이 지연되었습니다. 공장 관리자는 검사와 자동화 간 동기화를 유지하면서 작업자 개입을 없애기 위해 스캐너 레이저 데이터가 PLC로 직접 전달되기를 원했습니다.

INSVISION 이 격차를 해소했습니다.

고정식 계측 시스템이 규모 확장에 대응할 수 없었던 이유

해당 시설의 제약은 즉각적이었습니다. 200제곱피트의 항온항습 공간을 사용할 수 없었고, 50mm 브래킷부터 1.2미터 조립체까지 47개의 활성 SKU가 있었으며, 부품 구성이 매일 바뀌는 3교대 운영을 하고 있었습니다. 고정 측정 시스템을 도입했다면 몇 주 내에 생산이 막혔을 것입니다.

INSVISION AlphaScan 스캐너 레이저는 제조 현장에서 직접 작동함으로써 이 문제를 해결했습니다. 팀이 장비를 생산 라인으로 옮겨 알루미늄 하우징과 검은색 복합 소재가 인접한 다중 소재 트레이를 스캔했고, 3분 이내에 GD&T 결과를 얻을 수 있었습니다. 표면 전처리가 필요 없고 접착 타겟도 사용하지 않으며 부품 번호 변경 시 재교정도 필요 없습니다.

Creaform HandySCAN BLACK과의 비교 테스트에서 중요한 차이가 확인되었습니다. 정확도 사양은 비슷했지만 경쟁사 시스템은 검은색 복합 소재 표면에서 데이터 드롭아웃이 발생해 측정 재작업이 필요했습니다. INSVISION의 블루 스캐너 레이저 아키텍처는 반사성 알루미늄과 무광 검은색 소재를 모두 한 번의 스캔으로 처리합니다.

매일 부품 구성이 바뀌고 3교대 운영이 표준인 생산 현장에서는 사양 시트 비교보다 운영 안정성이 더 중요합니다.

스캐너 레이저 성능 비교

기능 INSVISION AlphaScan Creaform HandySCAN BLACK
표면 호환성 반사성 알루미늄과 무광 검은색 복합 소재 한 번에 스캔 가능 검은색 복합 소재 표면에서 데이터 드롭아웃 발생으로 재작업 필요
셋업 요구 사항 표면 전처리 불필요, 접착 타겟 불필요 어두운 색/반사성 부품의 경우 표면 처리 필요할 수 있음
운영 환경 적합성 SKU가 자주 바뀌는 동적 생산 현장에 맞춰 설계 실험실급 사양이지만 실제 생산 현장에서는 제약이 있음

기술 구현: 공정 중단 없는 정밀 계측

도입 전략은 한 가지 질문에 집중되었습니다: 공정 단계를 추가하지 않고 계측 기능을 추가하는 방법은 무엇인가?

해답은 반자동 검사 사이클을 위해 AlphaScan 스캐너 레이저를 협동 로봇 암에 장착하는 것이었습니다. 부품을 배치하고 프로그램을 실행하면 협동 로봇이 GD&T 기호를 따라 스캔합니다. 초품 검사가 필요하거나 의심스러운 치구를 확인해야 할 때는 몇 초 만에 장비를 분리해 핸드헬드로 사용할 수 있습니다. 별도의 보조 장비가 필요 없고 재교육도 필요하지 않습니다.

환경 안정성이 결정적인 요소였습니다. 자동차 생산 환경은 오버헤드 도어 개폐, 조명 변화, 교대 간 온도 변동이 발생합니다. AlphaScan 스캐너 레이저는 이러한 조건에서도 측정 일관성을 유지했으며, 이는 일일 400개 이상의 부품을 처리하는 데 필수적인 기능입니다.

통합 아키텍처가 솔루션을 완성했습니다. 기존 PLC 및 MES 인프라와 직접 통신해 작업자가 화면을 모니터링하지 않아도 실시간으로 합격/불합격 판정이 가능했습니다. 이러한 안정성으로 라인 속도를 유지할 수 있었습니다.

달성한 일일 생산 처리량

400+
일정한 측정 정확도로 일일 검사 가능한 부품 수

운영 혁신: 제약 요소에서 생산 지원 요소로 전환

근본적인 변화는 사이클 시간 개선을 넘어섰습니다. 검사 병목 현상 자체가 사라졌습니다.

기존 워크플로우는 표면 전처리에 몇 시간을 소모했습니다. 표준 스캐너 레이저 시스템이 광택 표면이나 어두운 엘라스토머에서 제대로 작동하지 않아 무광 스프레이를 도포해야 했기 때문입니다. INSVISION 시리즈는 이 과정을 완전히 없앴습니다. 가공된 부품에서 즉시 사용 가능한 포인트 클라우드 데이터를 얻을 수 있어 검사 사이클이 예측 가능했고 생산 라인 전체에 수평적으로 확장할 수 있었습니다.

초품 검사 시간이 크게 단축되었습니다. 데이터 드롭아웃 아티팩트나 정밀 공구의 잔여물 청소가 없어 근본 원인 분석이 개선되었습니다. 교육 시간도 단축되어 작업자가 하루 만에 숙련도를 갖출 수 있었습니다. 소프트웨어의 GD&T 해석 로직은 계측 전문 지식이 필요하지 않아 전문 인력이 필요한 제약 요소를 표준화된 통합 품질 관리 단계로 전환했습니다.

스캐너 레이저 도입의 핵심 성공 요인

통제된 환경에서의 파일럿 시연은 종종 생산 현장의 실제 상황과 다릅니다. 생산 현장에는 실험실 환경에 없는 변수가 존재합니다: 고광택 공구, 검은색 고무 씰, 주변 오염물. 장비 선택 시 작업자를 중단시켜 표면 전처리를 해야 하는 임시 방편보다 이러한 표면에서의 고유 성능을 우선시해야 합니다.

마찬가지로 중요한 점은 산업 데이터 표준 준수와 PLC 직접 통신 기능입니다. 자동화된 전기차 배터리 검사는 수동 치구 설정으로 인한 지연을 용납할 수 없습니다. 스캐너 레이저 투자는 기존 자동화 아키텍처에 중단 없이 통합되어야 합니다.

해당 시리즈는 이러한 조건에 맞춰 설계되었습니다. 다음과 같은 환경의 통제되지 않은 조명 환경에서도 계측급 결과를 제공합니다: 항공우주 격납고 및 자동차 차체 공장에서 운영 흐름을 중단하지 않고 유지하는 통합 경로를 제공합니다.

실제 생산 현장에 스캐너 레이저를 배포하기 위한 핵심 요건

  • 표면 전처리 없이 고광택, 검은색, 다중 소재 표면에서의 고유 성능 발휘
  • 자동화된 합격/불합격 판정을 가능하게 하는 PLC 및 MES 직접 통합
  • 조명, 온도, 오염 조건이 변하는 환경에서의 운영 안정성
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