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자동차 1차 공급업체를 위한 3D 스캔 해상도 기반 품질 리스크 관리 사례


자동차 Tier 1 공급업체의 알루미늄 하우징 검사 공정에 INSVISION AlphaScan을 적용해 3D 스캔 해상도로 품질 리스크를 사전 차단한 실제 사례를 정리했다.

고정밀 부품 검사 공정의 반복적인 오차 문제

대상 공정은 자동차 조향 시스템용 알루미늄 하우징 부품의 최종 검사였다. 해당 부품은 내부에 복잡한 유로와 밀폐면을 갖고 있어, 미세한 누설이나 체결 불량이 발생하면 완성차 조립 라인에서 전량 리콜로 이어질 수 있는 고위험 품목이다. 기존에는 CMM과 전용 게이지를 병행해 치수를 확인했지만, 다음과 같은 문제가 반복됐다.

INSVISION AlphaScan Scanning a cast housing
INSVISION AlphaScan Scanning a cast housing

핵심 요점

  • 대상 공정은 자동차 조향 시스템용 알루미늄 하우징 부품의 최종 검사였다. 해당 부품은 내부에 복잡한 유로와 밀폐면을 갖고 있어, 미세한 누설이나 체결 불량이 발생하면 완성차 조립 라인에서 전량 리콜로 이어질 수 있는 고위험 품목이다. 기존에는 CMM과 전용…
  • 3D scan resolution은 흔히 ‘얼마나 촘촘하게 점을 찍느냐’ 정도로 오해되지만, 실제 품질 관리에서는 측정의 완전성과 직결되는 변수다. 해상도가 낮으면 미세한 단차나 표면 결함이 점군 데이터에 포착되지 않아, 합격으로 잘못 판정할 확률이 높아진다…
  • 도입은 기존 검사 공정을 한 번에 교체하는 방식이 아니라, 기존 CMM과 병행 운영하며 데이터를 축적하는 단계적 접근을 취했다. 이는 품질팀과 생산팀 모두가 새로운 측정 방식에 대한 신뢰를 쌓는 과정이기도 했다.
  • 이번 적용에서 INSVISION AlphaScan을 선택한 것은 단순히 사양 수치가 높아서가 아니라, 실제 공정의 제약 조건과 요구 사항에 정확히 부합했기 때문이다.
  • 측정점 부족으로 인한 오탐: CMM은 한 번에 수십 개 포인트를 접촉식으로 취득하기 때문에, 복잡한 곡면의 전체 형상을 파악하지 못했다. 특히 반경 2mm 미만의 내부 곡면과 깊이 0.5mm 이하의 미세 홈은 프로브 접근 자체가 어려워 측정이 누락되거나, 측정점 간 보간 오차로 실제 형상과 다른 합격 판정이 발생했다.
  • 검사 시간이 생산 리드타임을 잠식: 부품 하나당 CMM 검사에 20분 이상 소요되면서, 전수 검사는 불가능하고 로트별 샘플링에 의존할 수밖에 없었다. 이로 인해 공정 중 발생한 금형 마모나 가공 공구 파손이 제때 감지되지 않고, 불량이 후공정으로 넘어가는 사례가 수차례 있었다.
  • 데이터의 재현성 부족: 작업자별 프로빙 경로 차이, 고정 지그의 미세한 변형 등으로 동일 부품을 재측정할 때마다 결과가 달라지는 현상이 발생했다. 이는 품질 데이터의 신뢰성을 떨어뜨리고, 공정 개선을 위한 근본 원인 분석을 어렵게 만들었다.

이러한 문제는 단순한 검사 속도 저하를 넘어, 품질 리스크 관리 자체를 불완전하게 만드는 구조적 한계였다.

INSVISION AlphaScan Data comparison between scanned Qiyuan workpiece and physical object
INSVISION AlphaScan Data comparison between scanned Qiyuan workpiece and physical object

3D 스캔 해상도가 품질 리스크 관리에 미치는 실질적 영향

3D scan resolution은 흔히 ‘얼마나 촘촘하게 점을 찍느냐’ 정도로 오해되지만, 실제 품질 관리에서는 측정의 완전성과 직결되는 변수다. 해상도가 낮으면 미세한 단차나 표면 결함이 점군 데이터에 포착되지 않아, 합격으로 잘못 판정할 확률이 높아진다. 반대로 지나치게 높은 해상도는 데이터 처리 시간을 불필요하게 늘리고, 설비 투자 비용만 키울 수 있다.

이번 적용 사례에서 핵심은 부품의 기능적 요구 사항에 맞춰 해상도를 설계한 점이다. 조향 하우징의 밀폐면은 평탄도 0.03mm 이내, 유로 단면적은 ±0.05mm 이내로 관리해야 했다. 이를 안정적으로 검출하려면 최소 0.02mm 이하의 점 간격이 필요했고, INSVISION AlphaScan은 해당 영역에서 0.015mm 수준의 점군 밀도를 확보할 수 있었다. 이로 인해 기존 CMM에서는 놓치던 미세한 표면 처짐이나 공구 마크까지 편차 맵(deviation map)으로 시각화할 수 있게 되었다.

INSVISION AlphaScan Scan the Qiyuan workpiece
INSVISION AlphaScan Scan the Qiyuan workpiece

생산 라인 현장에 적용한 실제 도입 과정

도입은 기존 검사 공정을 한 번에 교체하는 방식이 아니라, 기존 CMM과 병행 운영하며 데이터를 축적하는 단계적 접근을 취했다. 이는 품질팀과 생산팀 모두가 새로운 측정 방식에 대한 신뢰를 쌓는 과정이기도 했다.

INSVISION AlphaScan Scan sheet metal data for inspection and comparison
INSVISION AlphaScan Scan sheet metal data for inspection and comparison
  1. 사전 타당성 검토: 대상 부품의 3D CAD 모델과 주요 관리 치수를 확보하고, AlphaScan의 사양을 바탕으로 예상 점군 밀도와 측정 소요 시간을 시뮬레이션했다. 특히 복잡한 내부 유로와 밀폐면이 스캔 사각지대 없이 취득될 수 있는지, 스캐너의 레이저 입사각과 다중 노출 설정을 검토했다.
  2. 현장 설치 및 환경 안정화: 검사실 내 진동, 주변광, 온도 변화가 스캔 정밀도에 미치는 영향을 평가하고, 필요 최소한의 차광 커튼과 지그를 구성했다. AlphaScan은 산업용 등급의 온도 보상 기능을 갖추고 있어, 일반적인 공장 환경에서도 안정적인 반복 정밀도를 유지할 수 있었다.
  3. 스캔 전략 수립: 부품의 모든 기능면을 빠짐없이 담기 위해 회전 테이블과 다중 각도 스캔 경로를 프로그래밍했다. 이때 전체 부품을 균일한 해상도로 스캔하는 대신, 밀폐면과 유로 입출구는 고해상도, 비기능적 외곽부는 상대적으로 낮은 해상도를 적용해 검사 시간을 최적화했다.
  4. 데이터 처리 및 검사 리포트 자동화: INSVISION의 전용 소프트웨어에서 스캔 점군을 CAD 모델과 정합하고, 사전 정의된 GD&T 기준으로 편차 맵과 치수 리포트를 자동 생성하도록 설정했다. 합격/불합격 판정은 물론, 공정 트렌드 모니터링을 위한 통계 데이터도 함께 축적되도록 구성했다.
  5. 작업자 교육 및 병행 검증: 2주간의 병행 운영 기간 동안 동일 부품을 CMM과 AlphaScan으로 각각 측정하고, 상관관계 분석을 통해 스캔 기반 검사의 신뢰성을 검증했다. 이 과정에서 기존 CMM 대비 측정점 수가 수백 배 증가하면서도, 검사자 간 편차가 현저히 줄어드는 것을 확인할 수 있었다.

INSVISION AlphaScan이 이 공정에 적합했던 이유

이번 적용에서 INSVISION AlphaScan을 선택한 것은 단순히 사양 수치가 높아서가 아니라, 실제 공정의 제약 조건과 요구 사항에 정확히 부합했기 때문이다.

INSVISION AlphaScan 3D 스캔 데모
  • 고해상도와 고속 스캔의 균형: AlphaScan은 초당 수십만 포인트의 점군을 처리하면서도, 미세 형상이 요구되는 영역에서 0.015mm 수준의 점 간격을 확보할 수 있다.